Xinbo Composites ofereix els eixos de transmissió més forts i segurs gràcies al nostre disseny de tubs patentat i als nostres materials. El nostre procés de bobinat de filament patentat ens permet obtenir un rendiment més fort per lliura de pes.

Avantatges dels eixos de transmissió de fibra de carboni

Més segur que els eixos de transmissió d'acer i alumini.
Redueix els residus alhora que augmenta la productivitat i l'eficiència.
Acabat amb una capa exterior llisa de fibra de carboni i extrems lleugers d'alumini anoditzat negre, millora la seguretat.
La fibra de carboni ofereix una reducció màxima de pes i un MOI reduït per a una acceleració i desacceleració més immediata
La fibra de carboni de bobinat de filament maximitza la resistència a la torsió tant radialment com lateralment per millorar el rendiment en condicions de cursa extremes

Personalitza els eixos de transmissió de fibra de carboni

Producte	Arbres de transmissió de fibra de carboni
Material	Mòdul estàndard / Mòdul intermedi / Mòdul alt / Mòdul ultra alt (opcional)
Procés	Procés de bobinat de filaments
Superfície	Polit o pintat
Patró	Angles de bobina multifilament
Finalitza	Alumini anoditzat negre
OD MAX	123 mm
Longitud MAX	1800 mm
Tolerància OD	Tub natural: ±{{0}},15~0,2 mm
	Tub polit: ±0,05 mm
	Tubs pintats: ±0,15 mm

Aplicació

● Màquines d'automatització industrial

● Vehicles de carreres

Avantatges d'utilitzar eixos de transmissió de fibra de carboni

01/

Més parell

Les proves independents realitzades per un periòdic d'automòbils de confiança van mostrar que la potència de la roda del darrere augmentava en més d'un 5% amb només el canvi d'un eix de transmissió d'acer convencional a un eix de transmissió de fibra de carboni. Això es deu principalment a la massa de rotació més lleugera de l'eix de transmissió de fibra de carboni. Un eix motriu de fibra de carboni lleuger permet transferir més potència del motor a les rodes.

02/

RPM més alt

La vibració de la línia de transmissió és un problema comú que pot limitar les RPM. En escenaris de cursa, els eixos de transmissió metàl·lics experimenten un fuet harmònic, limitant les RPM utilitzables i els obliga a fer funcionar el motor molt per sota de la línia vermella a cada marxa. Es va desenvolupar un eix de transmissió de fibra de carboni que va permetre un augment de 1.000 RPM de la velocitat útil del motor i li va donar l'oportunitat de treballar al màxim de potència. Des de 1987, molts corredors de totes les àrees dels esports de motor han descobert les RPM addicionals i la flexibilitat d'ajust que ofereixen els eixos de transmissió de fibra de carboni.

03/

Millor fiabilitat

Tots els eixos d'accionament es torceixen fins a cert punt quan s'aplica el parell. La resistència a aquest gir es mesura com a velocitat de molla de torsió. Els eixos de transmissió de fibra de carboni (composites) tenen una velocitat de molla de torsió una mica menor que l'alumini i aproximadament la meitat que l'acer. L'avantatge d'una taxa de molla més baixa és menys xoc de la línia de transmissió i una reducció de l'estrès en altres components de la transmissió, així com una major tracció.

04/

Augment de la seguretat

Els eixos de transmissió de fibra de carboni estan construïts per a la força per a la transferència de parell i es poden trencar amb un fort cop des del costat. El resultat és que quan falla una junta en U o un jou, el compost de fibra de carboni comença a desintegrar-se quan entra en contacte amb el xassís. A mesura que el compost es desfà, l'eix simplement es converteix en un munt de fibres de carboni soltes en lloc de trencar el conductor i el vehicle.

05/

Pes més lleuger

Un eix de fibra de carboni més lleuger augmenta la vostra economia de combustible i augmenta la vostra massa de rotació, que, com s'ha esmentat anteriorment, augmenta el parell. També facilita la instal·lació.

06/

Reducció de soroll, vibracióand Harmònics

Un viatge més suau és més fàcil per al vostre equip i més fàcil per a l'operador. Com a resultat, els eixos de transmissió de fibra de carboni estan sotmesos a menys estrès i tendeixen a durar més temps. Aleshores es pot dir el mateix dels altres components del vostre tren de propulsió.

Preguntes freqüents sobre els eixos de transmissió de fibra de carboni

P: Un eix de transmissió de fibra de carboni marca la diferència?

A:També podeu aprofitar les velocitats crítiques més altes en comparació amb els eixos de transmissió de mida similar en acer o alumini. A més, la fibra de carboni no es desintegrarà en peces metàl·liques danyants en cas de fallada de l'eix de transmissió. En canvi, només es separarà en fils individuals.

P: Quants HP pot gestionar un eix de transmissió de fibra de carboni?

R: És un error comú valorar un eix de transmissió per cavalls de força perquè el parell és tot el que afecta l'eix de transmissió. Els nostres eixos de transmissió tenen classificacions de potència a la llista perquè la majoria dels clients tenen aquesta informació, de manera que enumerem les qualificacions de potència de 750 a 2000 HP depenent de l'articulació en U utilitzada. Tanmateix, necessitem classificacions de parell abans de poder recomanar un eix de transmissió en particular.

P: Es pot utilitzar un eix de transmissió de fibra de carboni si s'ha caigut?

R: Tot i que les instruccions de cura dels eixos de transmissió de fibra de carboni sovint indiquen substituir-los si s'han caigut, això també es mostra generalment a les instruccions de l'eix de transmissió d'acer o alumini i no és una indicació de cap mena de fragilitat per part de la fibra de carboni. Com altres materials, la fibra de carboni s'ha de cuidar adequadament; és el mateix que qualsevol altre equip que no voldríeu comprometre. Per exemple, si deixeu caure un cigonyal de palanquilla de 3.000 dòlars nou a terra, el faríeu servir? Pot ser que funcioni, potser no; en última instància, depèn del client, però recomanem que substituïu un eix de transmissió caigut per estar segur.

P: Es pot reparar un eix de transmissió de fibra de carboni?

R: Les abolladures a l'eix de transmissió danyen la integritat estructural de l'eix i poden provocar una reducció desconeguda de la força de l'eix. Si teniu algun dany al vostre eix de transmissió, us recomanem que el substituïu.

P: Puc escurçar un eix de transmissió de fibra de carboni existent?

R: Tècnicament sí, podem, però només amb un mínim de 4-5 polzades. Els nostres eixos de fibra de carboni tenen extrems d'alumini billet que s'estenen aproximadament 4-5" (segons el diàmetre del tub) dins de l'eix de fibra de carboni.

P: Quant de temps duren els eixos de fibra de carboni?

R: Els eixos de fibra de carboni són una inversió important que bàsicament durarà per sempre, així que assegureu-vos de saber quin estil d'articulació necessiteu i, a continuació, feu servir la diligència deguda a l'hora de decidir quina marca/model comprar.

P: Un eix de fibra de carboni pot funcionar en condicions desalineades?

A: Sí. El desgast accelerat de l'articulació en U pot ser el resultat d'angles de desalineació extrems i el resultat de RPM menys consistent. Els models tardans de brutícia tenen uns 25 graus d'angle d'articulació en U, que és molt més que recomanat, però això és el que funciona per als seus cotxes.

P: Com s'acaba un eix de fibra de carboni?

R: Si el vostre eix és 100% fibra de carboni, podeu polir-lo i aplicar-hi una capa final d'epoxi per a tot el temps per donar-li a l'eix un acabat agradable. També podeu aplicar una capa d'uretà. Si el vostre eix és totalment o parcialment Kevlar, polir-lo el farà bastant pelut.

P: Es pot flexionar un eix de transmissió de fibra de carboni?

A: Sí. Els dissenyem per flexionar una certa quantitat en funció del mercat. Enrotllar els nostres propis tubs a casa ens ofereix aquest avantatge sobre molts dels nostres competidors en el mercat de carreres i rendiment.

P: Val la pena l'eix de transmissió de fibra de carboni?

R: Sí, la majoria de nosaltres hem vist el dany que pot fer un eix de transmissió d'acer o alumini a la cabina d'un cotxe de carreres. En el cas poc probable d'una fallada, un eix de transmissió de fibra de carboni es tritura com una escombra, de manera que no hi ha danys al corredor ni a altres parts del cotxe.

Etiquetes populars: eixos de transmissió de fibra de carboni, fabricants de eixos de transmissió de fibra de carboni de la Xina

Productes

Arbres de transmissió de fibra de carboni

Avantatges dels eixos de transmissió de fibra de carboni

Més segur que els eixos de transmissió d'acer i alumini.

Personalitza els eixos de transmissió de fibra de carboni

Aplicació

Avantatges d'utilitzar eixos de transmissió de fibra de carboni

Preguntes freqüents sobre els eixos de transmissió de fibra de carboni