Els sistemes d'admissió d'aire de fibra de carboni són una manera popular d'augmentar el rendiment alhora que afegeixen un aspecte-de gamma alta al compartiment del motor. Per obtenir els millors resultats, voldreu centrar-vos en l'eficiència tèrmica, el volum del flux d'aire i els requisits de manteniment.
Personalització del motor amb atub d'entrada d'aire de fibra de carboniés una manera eficaç de millorar el rendiment millorant la gestió de la calor i augmentant la velocitat del flux d'aire. Com que la fibra de carboni és un aïllant tèrmic natural, ajuda a mantenir l'aire d'admissió més fresc en comparació amb els tubs estàndard d'alumini o plàstic, donant lloc a una càrrega d'oxigen més densa per al motor.
La presa d'aire de fibra de carboni de Xinbo Composites presenta un disseny interior-de gran volum i sense pont-que minimitza les turbulències. Està dissenyat específicament per maximitzar el flux d'aire al motor amb menys restricció que les configuracions de fàbrica.
Característiques del tub d'admissió d'aire de fibra de carboni
Construcció 100% de fibra de carboni per a un màxim aïllament tèrmic i estalvi de pes.
Dissenyat per proporcionar un ajust directe-pern, substituint els conductes de fàbrica per millorar la resposta de l'accelerador i el so del motor.
Tubs de gran-diàmetre que mantenen un flux d'aire constant fins i tot en condicions de-càrrega elevada.
Tub aerodinàmic de fibra de carboni, reduint significativament les temperatures de l'aire d'admissió.
Acabat-alt brillant que proporciona un aspecte de cotxe-de espectacle personalitzat alhora que proporciona una refrigeració funcional.
Procés de fabricació del tub d'admissió d'aire de fibra de carboni
L'emmotllament per compressió és un mètode de fabricació d'alta{0}}precisió que s'utilitza per creartubs d'admissió de fibra de carboniamb un gruix de paret consistent i una superfície interna llisa. A diferència dels mètodes més senzills de "-posar a mà", el premsat del motlle utilitza dues meitats coincidents d'un motlle per estrènyer el material a la seva forma final.
1 Preparació del preimpregnat de fibra de carboni: talleu els preimpregnats de fibra de carboni amb motlles de tall per a formes específiques.
2 Càrrega del motlle: les capes es posen en un motlle. Per als tubs d'admissió buits, es col·loca una bufeta inflable a l'interior per proporcionar pressió interna.
3 Compressió: les dues meitats del motlle es cargolen o es col·loquen en una premsa hidràulica. Això garanteix que l'exterior del tub coincideixi perfectament amb les dimensions desitjades per a la instal·lació del compartiment del motor.
4 Curat tèrmic: el motlle s'escalfa. Això liqua la resina perquè flueixi a totes les fibres, i després l'endureix en una estructura rígida i resistent a la calor-.
5 De-emmotllament i acabat: s'elimina la peça, s'extreu la bufeta interna i es retalla el tub de qualsevol "flash" (excés de material) abans del recobriment.
6 Serveis addicionals: També oferim serveis opcionals, per exemple, retallat, mecanitzat CNC, recobriment, unió i muntatge de peces metàl·liques o de plàstic i impressió de logotips.
7. Inspecció i control de qualitat: el pas final consisteix a inspeccionar a fons la peça composta per assegurar-se que compleix les especificacions de disseny i qualitat.
8. Paquet i enviament: empaquetem tubs d'admissió de fibra de carboni amb bosses de bombolles i cartrons forts. Els articles s'envien per》o per aire, depenent de les quantitats de la comanda.
Xinbo Composite personalitza els sistemes d'admissió d'aire de fibra de carboni per a una varietat de cotxes. Si us plau, sol·liciteu un pressupost si teniu algun projecte o consulta pendent.
